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Adhérisation d'un N20

De la gauche vers la droite :

  • N20 non retaillé
  • En jaune : zones à déboucher
  • N20 Adhérisé


Zones à déboucher

   
 

Les 3 entailles d'un même plan sont reliées entres-elles de façon à former une seule et même gorge en forme de "W". La gomme du pneu devient plus mobile sur sa carcasse et s'échauffe donc plus rapidement. Utilisé en général sur sol froid ou humide. 


  Notre avis :  
Les propriétés du pneu se rapprochent de celles d'un N01.
Ce retaillage attenue un peu le phénomène d'aquaplanning sur route mouillée.
 
   
 
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4 commentaires