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  moteur 106 f2000 
Auteur : steph81 (---.proxy.aol.com)
Date :   16-10-05 11:46
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salut a tous . en vu de monter une petite 205 f2000 je recherche tout renseignement ou experience de montage sur un moteur de 106s16 avec des carbu .
ca sera pour une utilsation varie :un peu de circuit,1 ou 2slalom voir pour le plaisir un rallye .
merci d avance
steph81

  Re: moteur 106 f2000
Auteur :Hors Ligne xavier01 (80.125.99.---)
Date :   16-10-05 13:15
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Salut,

Le principal pb ça va être la pipe d'admission (voir GT2I). Pour le reste mise au point rigoureuse et il doit y avoir des cheveaux. Dans les précedent post il y à des liens sur des sites qui parlent parfaitement desdéfinitions de cerbu webber notemment.

A+ Xavier

  Re: moteur 106 f2000
Auteur : steph (---.proxy.aol.com)
Date :   16-10-05 15:00
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la pipe d admission et la mise au point ne sera pas vraiment le reel probleme. je voulait savoir si le resultat final pouvais etre sympa a savoir que je peut avoir un 16s sans injection ni calculateur .d ou mon idee de carbu .
a+

  Re: moteur 106 f2000
Auteur : jncoupejamais (---.247.81.adsl.skynet.be)
Date :   16-10-05 17:23
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J'ai fait ce montage à l'époque.
Cela marchait pas mal. Si tu veux j'ai toujours la pipe d'admission et carbus.

  Re: moteur 106 f2000
Auteur : steph81 (---.proxy.aol.com)
Date :   16-10-05 18:00
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t avais quoi comme carbu?
j ai des weber 40 pour la pipe envoie moi un mail pour le prix
Swartelle2@aol.com
merci
steph81

  Re: moteur 106 f2000
Auteur :Hors Ligne m.p. (---.ppp.tiscali.fr)
Date :   16-10-05 20:50
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Désolé d'être sévère, mais techniquement équiper un moteur 106 s16 de carbus pour faire du slalom, c'est une abérration voire une connerie.

  Re: moteur 106 f2000
Auteur : steph (---.proxy.aol.com)
Date :   16-10-05 21:04
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deja t est qui toi ?
si je veux me faire plaisir en me montant des carbu sur ma 205 avec un 16s ,je voie pas en quoi c est une conerie .
des abruti comme toi disait la meme chose lorsque je voulais me monter un xsi avec culasse de 205 rallye (pour du loisir) et maintenant ces meme personne bave devant ma 205 quand ils vois comment elle marche sur circuit.
derniere chose j ai mis ce post pour avoir des renseignement technique de passionner comme moi et non pour pour voir erire des reponse comme les tienne a 2 balles .

  Re: moteur 106 f2000
Auteur :Hors Ligne m.p. (---.ppp.tiscali.fr)
Date :   17-10-05 22:12
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Qui je suis? Et bien en habitué de RF, tu pourrais par exemple savoir que j'interviens assez souvent dans le domaine technique et que j'essaie de conseiller les gens au mieux de leur intéret... Si techniquement je pense et dis que c'est une erreur, c'est parce que les constructeurs ont depuis longtemps mis au point des gestions électroniques qui seront tout aussi performantes et fiables que des carbus. Dans ton cas tu peux certes resoudre le problème carburation mais il te restera l'allumage et il serait alors assez invraissemblable de revenir a des systèmes anciens...
Signé/ un passionné de 54 ans,et pas encore sur le retour...

 
 
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