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  Re: boite FP racing
Auteur :Hors Ligne brunos16 (193.253.168.---)
Date :   28-11-13 23:47
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+1 kbcs
en cas de controle externe on est ok
si on demonte la ça se gate...

  Re: boite FP racing
Auteur :Hors Ligne jeje24 (212.234.252.---)
Date :   29-11-13 09:43
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pour l avoir eu au tel quand je cherchais une pignonnerie courte, je confirme qu il peut fournir 2 type de pignonneries , les deux respectant a peu pres la demultiplication ( je crois qu il y a 7km/h fond de 5eme d ecart). Donc, suivant la reglementation (puisque que on a le rapport de demul + les nombres de dents inscrits sur les fiches d homolo) une des deux n est pas conforme pour le N et surement pour le grp A ( apres pour les F2000 ca doit etre bon).
Si on lui demande, il fabrique l une ou l autre... Le seul truc c'est qu'il a moins de demande pour la pignonnerie "conforme" donc les delais sont plus long pour avoir cette pignonnerie.
Donc, pour une N1, pas de soucis avec la pignonnerie bon nombre de dent bonne demul, pour une N2 , vous risquez de retomber dans les meme soucis de tenue que avec n importe quelle type de pignonnerie. Comme j ai deja dit, je pense que si je dois acheter , un jour, une neuve a synchro, je passerai surement pas lui car il est vraiment sympa et le tarif est competitif.

  Re: boite FP racing
Auteur :Hors Ligne Flotographie (90.84.144.---)
Date :   29-11-13 16:01
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1500€ toute la pignonnerie? Vraiment pas chère !

Est ce qu il a une adresse mail? Ca sera plus pratique pour le contacter !

Merci !

  Re: boite FP racing
Auteur :Hors Ligne comis (---.247.196.77.rev.sfr.net)
Date :   29-11-13 20:40
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fau mieux le contacte par tel pour un 1er contact avec lui et après il vous donne son mail moi j ai procedé comme sa avec lui

  Re: boite FP racing
Auteur :Hors Ligne brunos16 (---.w90-50.abo.wanadoo.fr)
Date :   29-11-13 22:39
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Quelqu'un a une photo de la pignonnerie homologuée n2?

Car on en entend tjrs parler mais on ne la voit pas....

Moi je l'avais contacte et il m'avais clairement dit qu'en cas de controle externe c'est ok mais le nbre de dents est pas conforme a la fiche!!!
Donc meme si "mecaniquement" ca revient au meme reglementairement on est pas bon.

Ça me fais penser aux Brembo en a6 (106/saxo) ca revient a "peut pres" au meme que les AP mais c pas conforme...
Pour la bv c'est pareil

d'autre avis?

  Re: boite FP racing
Auteur :Hors Ligne marcotik (---.w92-148.abo.wanadoo.fr)
Date :   30-11-13 15:33
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Tout est dit Brunos16

J'ajouterais que, si les brembo sont bcp moins chers que les AP ils sont aussi bcp plus lourd donc le gain est uniquement financier. Après chacun fait comme il veut....
Moi perso, je poserais pas un chèque sur ce genre de chose mais de manière général, il y a un règlement il faut le suivre

  Re: boite FP racing
Auteur :Hors Ligne pofo42 (---.fbx.proxad.net)
Date :   01-12-13 16:55
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je peu vous montre la photo de la mienne
pofo42@hotmail.fr

  Re: boite FP racing
Auteur :Hors Ligne Flotographie (---.w109-208.abo.wanadoo.fr)
Date :   12-12-13 22:08
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Salut tout le monde,

Je suis en train de calculer ma V Max si je prend la FP Racing.
Est ce que quelqu'un aurai les rapports de boite de cette pignonnerie?

Merci

  Re: boite FP racing
Auteur :Hors Ligne rallye-26 (---.204.154.77.rev.sfr.net)
Date :   19-08-17 00:19
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Bonjour à tous, je ré ouvre un peu le sujet, j'aimerai acheter une boite avec pignonnerie FP racing pour ma n2, j'en ai trouvé une d'occasion complète avec autoblocant à disque bacci qui a l'air pas mal, seulement elle est équipée d'un couple 13x64 (beaucoup trop court!!) j'aimerai savoir s'il sera possible de changer simplement le couple pour mettre un 13x59 ou un 16x63? Ou bien cest plus compliqué que ça??
Merci de m'éclairer je suis un peu perdu!

  Re: boite FP racing
Auteur :En Ligne jean-luc13 (---.w90-8.abo.wanadoo.fr)
Date :   19-08-17 21:26
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Bonjour,

oui bien sur on peut changer le couple, c'est le même boulot que sur une BV de série (et la revente éventuelle du 13X64 peut financer une bonne partie de la modif )

 
 
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