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  Re: conformité !!!!
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.197.202.77.rev.sfr.net)
Date :   24-10-16 09:43
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Bonjour

la caisse de R2 = non (sujet déjà évoqué ici: chapelles avant et ancrages amortisseurs ar)pour le F 2000 caisse d'origine!!!!

le train ar = oui même avec fusées réglables

Jacques POINT

  Re: conformité !!!!
Auteur :Hors Ligne pascal42 (---.w2-3.abo.wanadoo.fr)
Date :   24-10-16 12:31
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merci Mr POINT, il me semblait mais c'est troublant quand même, enfin .......
fusées réglables ? c'est par le biais de cales pentées ? merci pour votre réponse, sportivement.

  Re: conformité !!!!
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.197.202.77.rev.sfr.net)
Date :   24-10-16 15:15
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oui les fusées réglables sont par des cales pentées aussi bien en carrossage qu'en para
Jacques POINT

  Re: conformité !!!!
Auteur :Hors Ligne pascal42 (---.w2-3.abo.wanadoo.fr)
Date :   24-10-16 20:27
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Ok Mr POINT, grand merci, c'est sympa et très instructif.

  Re: conformité !!!!
Auteur :Hors Ligne arisque (217.108.198.---)
Date :   25-10-16 09:46
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Et oui caisse de R2 non conforme en F2000 et pourtant la moitié des C2 F2000 sont montées avec, c'est vraiment désolant.

  Re: conformité !!!!
Auteur :Hors Ligne doryan (80.215.236.---)
Date :   25-10-16 10:21
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Depuis le temps que je dis que les controles des techniques sur les rallyes devraient etre organisés par la FFSA et non par les organisateurs!!!!

Ca ferait du ménage rapidement!

  Re: conformité !!!!
Auteur :Hors Ligne la drouille (---.204.154.77.rev.sfr.net)
Date :   25-10-16 10:46
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Une caisse de r2 il y a que la fixation de l amortisseur qui est pas conforme. Sa empêche de mettre un train type origine non? Ou y a t il autre chose?

  Re: conformité !!!!
Auteur :Hors Ligne doryan (80.215.236.---)
Date :   25-10-16 10:48
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Mr POINT a dit : la caisse de R2 = non (sujet déjà évoqué ici: chapelles avant et ancrages amortisseurs ar)pour le F 2000 caisse d'origine!!!!

C'est quand meme clair!!

Une C2 conforme en F2000 c'est une caisse de série c'est tout!

  Re: conformité !!!!
Auteur :Hors Ligne pascal42 (---.w90-14.abo.wanadoo.fr)
Date :   25-10-16 13:26
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comme avantage = le poids et + un train arrière aux petits oignons avec butées hydraulique et réglages 3 voies, voili, voilou !!!

  Re: conformité !!!!
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.197.202.77.rev.sfr.net)
Date :   25-10-16 16:55
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Bonjour

sujet déjà évoqué mais la fonction recherche ne doit pas marcher:

sur une caisse de série bien sur que vous pouvez monter le train ar d'origine puisque sur une C2 R2 ou R2 Max c'est le train ar d'origine qui est utiliser. Avec des spécifiés (barres stab/fusées réglables/freins....)

c'est l'ancrage SUPERIEUR d'amortisseur ar qui est modifié sur la caisse et là est la non conformité avec les chapelles avant.

de ce fait vous ne pouvez pas monter les combinés ressorts-amortisseurs type 3 voies avec des gros ressorts, car ils ne passent pas le long du passage de roue et du longeron. seulement les premiers amortisseurs de Chalenge rallycross avec les petits ressorts type moto passent et encore ça frotte. Mais c'était seulement des 1 voie sur la détente et avec très peu d'huile donc fonctionnement limité car surchauffe très vite.

si vous faites une voie large cela passe en décalant le pied de l'amortisseur vers l'extérieur jusqu'à ce que la coupelle supérieure ne touche plus le passage de roue en détente mais il faut refaire toute la fixation basse sur le bras et cela change un peu la raideur des ressorts

bonne réflexion

jacques POINT

  Re: conformité !!!!
Auteur :Hors Ligne fred554 (---.fbx.proxad.net)
Date :   28-10-16 11:18
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Un commissaire m'a dit après coup, que sur un rallye, s'ils avaient refusé les autos non-conformes, le rallye aurait été annulé

  Re: conformité !!!!
Auteur :Hors Ligne steackx (---.28.68.195.rev-watt.coltfrance.com)
Date :   28-10-16 13:04
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j'ai déjà entendu ça, mais ça me fait bien rire.

Une auto qui a son éclairage de plaque qui ne fonctionne pas est non conforme.
Une AX GTI avec un 1600 de 106 XSI est non conforme.

Il y a peut être un peu de mesures à adopter entre tout ça...

  Re: conformité !!!!
Auteur :Hors Ligne BrunoJW (---.fbx.proxad.net)
Date :   28-10-16 13:56
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+1 steackx

et encore faut il que celui qui dit ça (le propos supposé du commissaire) connaisse les non-conformités en question.
Sachant qu'il y a à peine le temps de regarder les aspects sécurité et qu'en plus ils ne peuvent connaitre TOUS les aspects liés à chaque auto,
ce dont profitent bien sûr ceux qui passent à travers les mailles du filet ...

mais en fait, je vais vous surprendre. A tellement légiférer sur des points parfois tellement inutiles, on contribue (en plus du mal être financier) à vider les plateaux petit à petit.

Donc :
- oui la réglementation, si elle existe, il faut la respecter
- oui je la connais pas trop mal
- oui je trouve que celui qui y déroge manque de respect à ceux qui la suivent
... mais ...
- non je n'aime pas cette réglementation que je trouve contre-productive et mal foutue

fin de parenthèse

Bruno

  Re: conformité !!!!
Auteur :Hors Ligne TRAB (---.w92-161.abo.wanadoo.fr)
Date :   03-11-16 22:42
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La C2 F2000-13 championne de la coupe France dans sa classe roule dans l'Est depuis des années (origine département 70), sans souci. Elle a déjà été en vente plusieurs fois, pas que maintenant.
Si même en finale de coupe de France un ou des commissaires, qu'on peut espérer du meilleur niveau, la valident techniquement, comment en simple régional elle serait mise hors course, qui oserait ?

Et le titre acquis (+ prime...) serait alors invalidé par effet rétroactif suite passage devant tribunal sportif FFSA ?

  Re: conformité !!!!
Auteur :Hors Ligne BrunoJW (---.fbx.proxad.net)
Date :   03-11-16 22:57
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pourquoi ? elle n'est pas conforme ?

puis ce n'est pas non plus à la finale qu'on peut examiner toue une auto pour la "valider". Vous connaissez bien les C2 et un truc va vous sauter à l'oeil, mais les commissaires voient des C2, des twingo, des clio, des grN, des grA, des F2000, des R5, des mitsu, des saxo, etc etc ... et encore une fois priorité est donnée à la sécurité.

seule une réclamation ou un examen poussé permettrait de changer les choses si besoin était ...

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