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  Montage clio F2000  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne barreypat (---.92-184-108-169.mobile.abo.orange.fr)
Date :   26-07-20 09:36
+1
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0
Bonjour

Quelle direction directe peut on monter sur une clio 2 ?
Existe t’il une crémaillère plus large pour un train avant voie large ?
Mer i

  Re: Montage clio F2000
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.41.22.93.rev.sfr.net)
Date :   27-07-20 08:06
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Bonjour
le seul choix que vous avez est par rapport au règlement F2000 concernant les directions autorisées.
quand vous dites plus large c'est le corps avec le barreau ou les biellettes?

Jacques POINT

  Re: Montage clio F2000
Auteur :Hors Ligne barreypat (---.92-184-96-164.mobile.abo.orange.fr)
Date :   27-07-20 13:15
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0
Existe t’il une crémaillère avec soit le corp soit le barreau plus long ?
La crémaillère de clio se monte t’elle?
Merci

  Re: Montage clio F2000
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.41.22.93.rev.sfr.net)
Date :   27-07-20 13:35
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0
Bonjour

tout dépends de la valeur de la voie large que vous penser réaliser?

et si vous voulez une crémaillère électrique ou hydraulique?

il n'y a pas de crémaillère avec le corps + long (1 ou 2 cm au total)

même les Kit-Car avaient sensiblement la même longueur mais le corps + gros

toutes les crémaillères de Clio 1 et 2 se montent
a vérifier celles de Clio 3 et 4 voire 5 maintenant

vous avez aussi celle de Clio super 1600 mais très recherchée (très directe et très assistée)

il faut en général modifier les longueurs de biellettes et refaire les variations de para.

il faut penser aussi a refaire l'épure de Jeantaud qui est beaucoup plus importante que la longueur du corps ou du barreau de la crémaillère, mais si vous utilisez des pivots de série c'est très difficile voir impossible a corriger.

Jacques POINT

  Re: Montage clio F2000
Auteur :Hors Ligne barreypat (---.w90-119.abo.wanadoo.fr)
Date :   28-07-20 21:14
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0
J’aimerai avoir les voies de la S1600 ce qui me paraît une valeur sur
D’ailleurs qu’elle largeur de train Av et Ar sur la S1600?
Pour les portes moyeux je ne pensais pas mettre ceux d’origine
Merci

  Re: Montage clio F2000
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.235.129.77.rev.sfr.net)
Date :   29-07-20 12:18
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0
Bonjour

Clio super 1600

2003 / 2004 / 2006 / 2008 : AV 1590 AR 1600

2004 Client : AV 1585 AR 1595

en F2000 le pivot qui marche bien et pas cher mais un peu lourd c'est celui de la R3 Max (origine Trafic)et surtout il a un gros roulement

possible également le pivot de Clio Cup mais roulement un moins gros

nous avons tout disponible pour ce montage:

triangles av avec axes spécifiques et rotules Motorsport

freinage AV avec Béringer 6 pistons et disques de 330*28

également les trains AR d'origine Clio 2 modifiés avec montage portes fusées à la voie et fusées au choix avec également le freinage Béringer en 2 pistons et disques

montage possible en 4 trous et 5 trous suivant les roues

Pédalier Tilton suspendu avec montage spécifique sans modification de caisse ou montage plancher sur platine à souder avec réglage AV/AR du pédalier

Jacques POINT

  Re: Montage clio F2000
Auteur :Hors Ligne barreypat (---.w90-119.abo.wanadoo.fr)
Date :   30-07-20 07:12
+1
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Bonjour

merci une fois de plus pour ces infos interessantes
Les pivots de R3 Max ne posent pas de problèmes pour l’épure et de jeantaud et la hauteur de crémaillère ( variations ) ?

Merci
Patrick

  Re: Montage clio F2000
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.10.23.93.rev.sfr.net)
Date :   30-07-20 12:00
+1
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0
Bonjour

pour l'épure de Jeantaud c'est pas mal vu la voie d'origine de montage du pivot.

la hauteur de crémaillère, du moins la variation est a refaire sur la corne de direction avec un canon cylindrique dans le cône.

Jacques POINT

  Re: Montage clio F2000
Auteur :Hors Ligne barreypat (---.w90-48.abo.wanadoo.fr)
Date :   25-08-20 18:30
+1
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0
Bonjour

Je vois des moyeux de roue avant allégés pour clio mais comment ce fait le centrage de la roue ?
Il n’y en a pas ,?

Merci

  Re: Montage clio F2000
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.205.129.77.rev.sfr.net)
Date :   28-08-20 10:56
+1
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0
Bonjour

les moyeux de roue avant allégés sont ceux des Kit Car, Clio et Mégane, de l'époque et effectivement ils n'avaient pas de centrage de roue.

tout comme les moyeux roulement ar sur fusées de 30.

cela est interdit depuis pas mal d'année. (Accident en rallycross avec roue dans le public et conséquences funestes)

pour conserver ces moyeux le centrage se fait avec le bol de disque qui est en double centrage comme une cale de voie.

Jacques POINT

  Re: Montage clio F2000
Auteur :Hors Ligne barreypat (---.92-184-102-188.mobile.abo.orange.fr)
Date :   01-09-20 10:17
+1
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0
Bonjour

Ou trouver des phares de clio s1600 ?

Merci

  Re: Montage clio F2000
Auteur :Hors Ligne barreypat (---.w90-119.abo.wanadoo.fr)
Date :   06-09-20 13:01
+1
-1
0
Sur la S1600 la voie AR est plus large que l’AV ?
Merci

  Re: Montage clio F2000
Auteur :Hors Ligne barreypat (---.w90-119.abo.wanadoo.fr)
Date :   10-09-20 07:30
+1
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0
Up

  Re: Montage clio F2000
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.216.130.77.rev.sfr.net)
Date :   10-09-20 07:42
+1
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0
Bonjour

suivant les données Renault Sport oui.

maintenant pour tous les trains AR d'usine ou ceux que je fabrique notamment pour le F 2000, la voie est réglable par la présence d'une cale de voie.

les trains Ar sont toujours fabriqués avec une voie plus faible car si faits exactement à la voie il n'y a aucune possibilité de réduire.

En sachant que l'on peut toujours augmenter.

la largeur de voie AR conditionne le comportement de la voiture aux besoins du pilote.

Jacques POINT

  Re: Montage clio F2000
Auteur :Hors Ligne barreypat (---.w90-119.abo.wanadoo.fr)
Date :   30-09-20 09:43
+1
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0
Question bête mais pourquoi personne ne garde les phares xénon d’origine de clio 2 ?

Le poids ?
Ça n’éclaire pas si bien que ça ?

Merci

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