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  Caducité f2000  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne Ceduh (91.137.120.---)
Date :   22-11-20 11:47
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Bonjour,
Je suis Cedric, j'ai déjà fait du rallye dans le baquet de droite, 30 rallye environ. je souhaite monter une auto pour mes deux fiston. Mon choix se porte sur une petite f2000-11 à mon avis classe la plus economique. Ok il y a aussi la N2S mais pour moi trop de limitations.
Voilà je voudrais savoir qu'est ce que c'est la caducité des véhicules de rallye. Je voudrais pas investir dans une auto avec laquelle on ne pourrais rouler que 1 an ou 2.
Merci d'avance

  Re: Caducité f2000
Auteur :Hors Ligne JGB (---.w83-114.abo.wanadoo.fr)
Date :   22-11-20 23:42
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Véhicules homologués sans caducité en F 2000:

Définition 1

Véhicules des groupes :

- A et N de plus de cinq ans
- FA/FN et B selon la liste :https://www.ffsa.org/Lists/Docutheque/06%20-%20Liste%20des%20véhicules%20homologués%20F2000%20-2L%202018.pdf#search=liste%20vehicules%20homologués%20f%202000

Définition 2

Voitures de tourisme ou de grand tourisme de grande diffusion à essence jusqu’à 2000 cm3, 2 roues motrices (revue automobile suisse), commercialisées depuis plus de 5 ans, n’ayant jamais
été homologuées par la FIA ou par la FFSA selon une liste établie par la FFSA.
Dans le cas d’un modèle avec 2 appellations commerciales différentes de même cylindrée, si l’une des 2 appellations est homologuée en Gr A/N, c’est la date d’homologation (Plus de 5ans) de
celle-ci qui déterminera la date d’homologation en F2000 Définition 2 pour l’autre.

Pour les voitures de type « GT » ne possédant pas les « cotes d’habitabilité » des groupes A, mais construites en grande série, les critères d’admissibilité seront les suivants :

 Moteur à essence atmosphérique d’une cylindrée maximum de 2 litres
 2 roues motrices
 carrosserie fermée de type coupé ou hard-top
 châssis de type monocoque en acier (pas de châssis tubulaire ni en aluminium, ni en composites)
Une armature de sécurité avec une croix dans le pavillon selon le dessin 253.12. ou un V
dans le pavillon selon dessin 253-14 et un V dans les jambes de force arrières selon dessin 253-22 seront obligatoires dans le cas d’une voiture avec « hard-top »

Pour plus de détails se référer à la réglementation F2000 sur le site de la FFSA

 
 
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